隨著時代的不斷發(fā)展，不斷的在進步，紅外線測速系統(tǒng)的設計已經在工業(yè)，航天等眾多領域廣泛應用，紅外線對射式光電開關面對各種各樣的測速試驗，形形色色的測速方法也隨之而來，如多普勒雷達精度高，但設備龐大，價格昂貴；照相測速方法簡單直觀，精度較高，但工序繁瑣，周期較長；網靶可靠性好，但測試精度低，成本高且測速效率低；相比之下紅外線對射式光電開關利用光通斷產生的邊沿觸發(fā)是良好的非接觸性測速手段，不但成本低廉，而已在常溫或測試環(huán)境溫度不太高的情況下測速效率高、精度高、測試范圍大，在常規(guī)測速中具有顯著優(yōu)勢。

紅外線對射式光電開關測速系統(tǒng)工作原理

　　對射式光電開關測速是通過2個對射式光電開關之間的距離s 以及測量運動物體通過2 個光電開關的時間間隔t 然后做除法而得到其平均速度的測速方法。

當無運動物體遮擋對射式光電開關時，紅外對射式光電開關的接收端輸出高電平信號，當有物體經過遮擋時，對射式光電開關的接收端輸出低電平信號。即當高速物體經過一對對射式光電開關時會先后形成2 個高電平到低電平的脈沖信號。通過計時周期的方式測出這2 個下降沿之間的計數(shù)周期個數(shù)n，計時原理如圖 所示。

對射式光電開關的測速系統(tǒng)，本系統(tǒng)僅用一套對射型光電發(fā)射/接收裝置，預想進一步提高整個測速系統(tǒng)的測速精度，可采取在測速軌道上多安置幾組光電開關來一同測速，最后將各組測試數(shù)值取均值得出最終數(shù)據(jù)。